 |
AISI 4130 35CrMo Ống thép chính xác kéo nguội Ống liền mạch 25mm
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | TRUNG QUỐC |
| Hàng hiệu: | TISCO |
| Chứng nhận: | API, ISO |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 tấn |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói tiêu chuẩn xuất khẩu đi biển hoặc theo nhu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 5000 tấn / tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên: | AISI 4130 35CrMo Ống thép chính xác cán nguội liền mạch | Hợp kim hay không: | Hợp kim |
|---|---|---|---|
| Độ dày: | 0,5 - 8 mm | bề mặt: | Đánh bóng, mạ kẽm |
| Đường kính ngoài: | 3 - 80 mm | Tiêu chuẩn: | ASTM, API, DIN, GB, bs, JIS, ASTM A106-2006, ASTM A53-2007, API 5CT, AP |
| Sức chịu đựng: | +/- 0,03mm | Ứng dụng: | Ống khoan, ống chất lỏng, ống thủy lực, ống dầu, ống kết cấu |
| Điểm nổi bật: | Ống thép chính xác 35CrMo,Ống thép chính xác AISI4130,Ống liền mạch kéo nguội 25mm |
||
Mô tả sản phẩm
AISI 4130 35CrMo Ống thép chính xác cán nguội liền mạch cho Cơ khí chính xác
AISI4130 và AISI4140 đều thuộc vật liệu "HỢP KIM THÉP", hàm lượng Cr và Mo là cao hơn nhiều so với vật liệu Thép Carbon, và chúng có hiệu suất hoàn hảo khi va đập.
Vì vậy chúng được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị cho sức kéo đầu máy, bánh răng truyền động tăng áp, bánh răng bình chịu áp lực, cầu sau, các thanh nối và các đoạn lò xo chịu tải nặng.
Ống thép liền mạch có độ chính xác cao được cán nguội có bề mặt sáng, mịn và được nhúng dầu.Do đó, nócó thể tiết kiệm năng lượng trong quá trình lập bản đồ.
Ống thép hợp kim Chrome 35crmo
| Thành phần hóa học(%) | Cơ khí | |||||||||
| C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | Mo | Sức mạnh năng suất | Sức căng |
| (σs) | (σb) | |||||||||
| 0,32 ~ 0,40 | 0,17 ~ 0.37 | 0,40 ~ 0,60 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0,80 ~ 1,10 | ≤0.030 | ≤0,30 | 0,15 ~ 0,25 | ≥835 (85)(MPa) | ≥985 (100) |
| (MPa) | ||||||||||
| Hình dạng kết thúc | Đầu vát, đầu trơn, khoét hoặc thêm nắp nhựa để bảo vệ hai đầu tùy theo yêu cầu của khách hàng | |||||||||
| Bề mặt | Dầu, mạ kẽm, phốt phát vv | |||||||||
| Sự đối xử | ||||||||||
| Kỹ thuật | Vẽ nguội | |||||||||
| Ứng dụng | 1. Ống ô tô và cơ khí | |||||||||
| 2. Đường ống nứt dầu khí | ||||||||||
| 3. Ống nồi hơi áp suất cao | ||||||||||
| 4. Đường ống vận chuyển chất lỏng áp suất thấp và trung bình | ||||||||||
| 5. Đường ống thiết bị phân bón hóa học | ||||||||||
| 6. Ống trao đổi nhiệt | ||||||||||
| Vận chuyển | 1. BK (+ C) | Không xử lý nhiệt sau quá trình tạo hình lạnh cuối cùng. | ||||||||
| Điều kiện | 2. BKW (+ LC) | Sau khi xử lý nhiệt lần cuối, có một bước hoàn thiện nhẹ (bản vẽ nguội) | ||||||||
| 3. BKS (+ SR) | Sau quá trình tạo hình lạnh cuối cùng, các ống được ủ giảm căng thẳng. | |||||||||
| 4. GBK (+ A) | Sau quá trình tạo hình lạnh cuối cùng, các ống được ủ trong môi trường có kiểm soát. | |||||||||
| 5. NBK (+ N) | Sau quá trình tạo hình lạnh cuối cùng, các ống được ủ ở trên điểm biến đổi phía trên trong bầu không khí được kiểm soát. | |||||||||
| Bưu kiện | 1. Đóng gói Bó. | |||||||||
| 2. Kết thúc đồng bằng hoặc biến mất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||||||||
| 3. Được bọc trong giấy không thấm nước. | ||||||||||
| 4. Vải bao với nhiều dải thép. | ||||||||||
| 5. Đóng gói trong hộp ba vách nặng. | ||||||||||
Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này